Установка прицепного устройства.

СТАВИМ ПРИЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО

Нет нужды объяснять назначение прицепного устройства, как и достоинства автомобиля, снабженного им. Главное, чтобы это устройство когда-нибудь не отвалилось под нагрузкой. А это зависит от качества его изготовления и монтажа. При выборе «фаркопа» лучше довериться сертифицированному изделию солидной фирмы, а установить можно и своими силами.

Ключом «на 13» отворачиваем гайки бампера слева и справа...	...и снимаем его.
Временно закрепляем прицепное устройство распорками точно по центру.	Сверлим в кронштейнах бампера отверстия диаметром 10,5 мм.
Вставляем болты и затягиваем гайки правого и левого боковых креплений.	Поднимаем резиновый коврик багажника и сверлим в его полике четыре отверстия диаметром 10,5 мм под центральное крепление.
Вставляем крепежные болты изнутри багажника, не забыв поставить усилительные пластины из комплекта, и снизу затягиваем гайки.	Отворачиваем винты пластиковой панели багажника и снимаем ее, чтобы добраться к пучку проводов.
Зачищаем кончики проводов и закрепляем их винтами в розетке.	ТРАДИЦИОННАЯ СХЕМА ПОДСОЕДИНЕНИЯ ВЫВОДОВ РОЗЕТКИ
Приворачиваем розетку на место...	...а пучок ее проводов, удалив пробку, продеваем внутрь багажника и соединяем с проводкой автомобиля.

ВЛАДИМИР АРБУЗОВ, ТЕХНИЧЕСКИЙ ЦЕНТР ЗР «МОЖАЙСКИЙ»

Источник: Журнал "За рулем"